CNG客车供气系统

 

 

 

CNG客车供气系统产品发展史

 

      1960年,因汽油供给十分紧张,四川自贡便利用当地丰富的天然气资源作汽车燃料,即在客货车上采用橡胶帘布制造的气包来盛装天然气。

    

      1959年3月张德清派人到四川巴县用吉斯156汽车进行燃用天然气实验。1959年3月他在石油科学院来函上批示“代用燃料是当前发展内燃机的重要环节。天然气的综合利用以四川为核心,在汽车上的应用我所要积极准备”

 

      汽研三站于1962年开始正式承担国家科委下达的重点科研项目——压缩天然气汽车。

 

      我国CNG汽车沉寂十七、八年之后,又于20世纪80年代中期率先在四川重新启动。1984年,自贡市公共汽车公司在国内最早提出的“引进车用压缩天然气加气成套设备”项目被批准立项为参加1985年四川省国际经济技术和贸易洽谈会项目。

 

      1986年6月20日,时任四川省省长的蒋民宽在一份批示中曾明确指出“汽车及轮船使用天然气在我省来说应是一个战略性措施”

 

      1986年10月12日,《四川省人民政府批准省计经委关于我省汽车用压缩天然气代油的规划意见的通知》正式发布。

 

      1989年3月,由国产设备建设的自贡市容县CNG加气站和引进国外设备建设的南充加气站相继建成投入使用

 

      1999年由我公司设计、生产、安装的CNG供气系统在北京公交300台天然气单一燃料公交车上正式使用。

 

        

 

 

 

 

 

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