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将一汽夏利带到博县意味着什么

恒达平台 汽车 2019-10-16 111 0

即使汽车处于行业的冬天,作为汽车行业最新的汽车的新动力仍然是主题。在拟于今年4月30日成立合资公司之后,接下来的几个月没有新消息,一些媒体质疑该项目是否已经破裂。夏利上市公司本周末的公告披露,双方共同投资了25.4亿美元合资公司天津博县汽车有限公司,表明该项目在幕后稳步进行。

根据双方公开的合资合作协议,博郡汽车和一汽夏利将秉承优势互补,互惠互利的原则,将博骏汽车国际领先的研发体系与精益生产相结合一汽夏利。在新能源汽车产业链的各个方面进行全面合作。咬一口这个词的官方表达似乎更加困难。简单来说就是:博县支付资金,生产技术,生产产品,夏利生产土地,工厂和人员,并共同制造新能源汽车。

基于目前的情况,合资合作对一汽夏利具有重要意义。一汽夏利8月30日披露了2019年半年度报告。根据该数据,一汽夏利的营业收入,利润,产销量在今年上半年均呈下降趋势。在当前寒冷的天气和日益激烈的竞争中,一汽缺乏技术和产品储备的夏利几乎无法依靠自身实力扭转局势。通过与博县的合作,它不仅可以在博骏汽车的帮助下减少债务,还可以减轻资金负担。压力大,可以依靠博县的技术和产品获得入场券和新能源汽车市场的长期发展机遇。

但是毫无疑问,博县也从该合资企业中受益匪浅。

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博士。博俊汽车董事长兼首席执行官黄锡明

Dr。博俊汽车董事长兼首席执行官黄锡明在接受采访时说:“博县汽车与一汽夏利的合资企业将帮助博县正式获得国家新能源汽车生产资格,高效可靠的生产基地。这也意味着博县已经实现了从前端研发到制造的整个产业链布局。新兴的新能源公司很少有汽车制造商能够实现完整的产业链的闭环,并会为中国用户打造具有综合实力的高质量智能电动汽车。”

一切准备就绪,只有合格的

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制造汽车是技术活动,但也是一项业务。如果您想开展业务,则需要使用技术来制造和销售汽车。而且,如果您想在中国销售汽车,您将无法规避汽车的生产资格。没有此纸质证书,您将拥有只能搁置的最佳技术和产品。

在与一汽夏利成立合资企业之前,博县汽车公司就遇到了这个问题。

尽管Boshire Motors通过其前身Advanced Advanced Vehicle Technology Co.Ltd.(AVT)和Shanghai Sizhi Automotive的十年技术积累,已经掌握了成熟而深刻的新能源汽车产品开发技术实力。工程技术有限公司于今年4月首次公开亮相,发布了i-SP,i-MP,i-LP三个纯电动汽车底盘平台和两个纯电动SUV产品博县iV6和iV7。它向外界展示了强大的实力,但其汽车生产资格尚未发挥作用。

在今年4月的上海车展上,博县汽车公司宣布,博县iV6的首款量产车型将于今年年底量产,并于2008年第一季度交付。明年。随着交货日期的临近,资格问题变得更加紧迫。

与一汽夏利的合资企业的正式成立将使博县能够解决汽车生产资格的问题,完成道路上的最后一条路,并推动博县的第一个模式iV6接地。市场。

很难获得质量和质量。

很难解决生产资格问题,但是要确保安全性就很难获得成熟可靠的生产系统和产品质量的可靠性。此刻,“有钱就是任性”的采购资格无疑是“短,平,快”的解决方案,但是有钱只能买纸质的,有“出生证”的人,却不能买到稳定,可靠的制造能力。质量控制能力,大量熟练和训练有素的工人,技术人员,专家以及精益,高效的生产管理流程和系统。今年的新能源汽车频繁发生,如自燃等安全事故,除技术不相关,生产不成熟也是重要原因之一。

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博县iV6

从现有参数来看,博县的第一个模型博县iV6无疑令人兴奋:600 Km +长的NEDC全面运行续航里程,2.9m长轴距,L2 +级自动驾驶仪,C-NCAP五星级安全标准.但是,如果没有成熟可靠的生产系统来确保产品质量,那么这仅仅是“ PPT是风景如画,落入炉渣中。”一汽成熟,只有结合成熟可靠的生产系统,才能为用户带来真正高品质的新能源汽车。玩家。

作为新成立的中国最早的合资公司,夏利与一汽和丰田联手成立了天津一汽丰田合资公司,积极引入丰田精益管理模式和更具竞争力的产品,基于Toyota NBC(新
基本汽车全球战略汽车)已推出夏利2000(代号NBC)
II),“ Vizi”(VIZI)等车型,并于2004年8月累计实现离线汽车数量超过100万辆,创造了中国汽车发展史上的里程碑。

一汽夏利在介绍丰田产品和与丰田建立合资企业的过程中,了解了丰田的生产方法并积累了丰富的汽车制造经验。在一汽夏利的年度报告中,它曾经评估过其核心竞争力。 “公司坚持学习丰田管理模式(TPS),并形成了有效的工作机制和平台,包括政策分解,人员系统和持续改进。高效的安全生产,流程优化,质量改进,降低成本,人才开发,生产管理管理系统。在汽车生产,技术集成,流程集成,技术知识等方面拥有多年经验。毫无疑问,夏利的制造系统已经与天津一汽丰田汽车有限公司保持密切联系,而天津一汽丰田汽车公司已经与外界隔离了很多年。累积制造系统的丰田管理方法是一项宝贵的资产。

在该合资企业中,除了工厂和生产线等房地产外,一汽夏利的生产管理人员,产业工人以及生产管理经验和技术等无形资产也将转移到天津博县。这也意味着博县将收获成熟高效的丰田精益生产系统,以确保产品质量的安全性和可靠性。

除了这些短期影响外,合资企业的建立还将对博县的未来发展产生联系。
Through Tianjin Bo County, Bojun Automobile can solve the product qualification problems of Nanjing Pukou and Shanghai Lingang production bases, quickly establish a high-quality supply chain system, and continuously cultivate high-level production management personnel and industrial workers for the two places. In turn, the development of Bo County's entire production system.

As subsidies fall, the new energy auto industry will also bid farewell to the policy-led first half, entering the market-leading, product-speaking second half. At the same time, the adjustment of Tesla, Volkswagen, Mercedes-Benz and other international giants has turned the window of the new forces to a shorter and shorter stage. We can't stand out from hundreds of auto companies to harvest car qualifications and Toyota lean production systems. Let us wait and see!

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