首页 汽车正文

眨眼间谁还记得伴随我们祖先的汽车

恒达平台 汽车 2019-10-20 55 0

2019092703442533612.jpg

转眼间,我们的祖国已有70年历史了。在这个国庆节假期中,我们回顾了自强不息的国家,一直到风雨无阻,直到1990年代,国民的生活水平得到了显着提高。这时,汽车开始进入人们的家庭。当时的汽车载着无数家庭的欢乐。其中,捷达(Jetta),贝弗利(Beverly)和桑塔纳(Santana)是“最古老的”,他们伴随了近两代人的旅程。

“方头”捷达

2019102056.jpg

1991年12月5日,经过五年的酝酿,第一条捷达A2(第二条捷达)装配线在一汽汽车制造厂代表了一个事实,即中国汽车工业已进入量产时代。次年六月,捷达参加了第二届北京车展并宣布上市。

2019102057.jpg

方头捷达的设计符合当时人民的口味,并且比桑塔纳的先锋派更先进。 1993年初,一汽大众在世界第一个村庄获得了250辆汽车的大单,这轰动了整个中国汽车市场。 1996年,捷达汽车在广东省珠海市由出租车司机驾驶,创造了“ 60万公里无大修”的记录。过去,它已成为汽车界的重大事件。国家媒体争相报道,捷达的可靠性被深深烙印。人们的心不见了。回顾目前的大众汽车模型,没有大修的100,000公里可能是一个奇迹,对吗?

2019102058.jpg

方头捷达(Jetta)是最古老的型号中最热的,也许是因为它当时是“三厢高尔夫”,当然,这是一款具有出色手感的便捷变速箱也是原因之一,但最终,这是对经典车感受的致敬。

神龙富康

null

富康,意味着丰富而健康,原型车是1992年推出的雪铁龙ZX,与原始的ZX模型Beverly相比当时,针对底盘的国内道路条件进行了优化,这增加了离地间隙并取代了更坚硬的悬架材料,从而提高了舒适性和通行性。更值得一提的是后轮跟进技术,它在当时是名副其实的驾驶汽车。

2019102060.jpg

请记住,1998年是一百年来罕见的洪水灾害,当时大多数汽车无法通过深水道路,只有富康可以帮助在水中进行救援。马上有“霸道”和“土地巡逻”的感觉吗?一代神车不仅仅是随便玩的。

2019102061.jpg

富康具有三个特征。首先,两厢车的车身形状,捷达桑塔纳的设计风格引领了很多。后挡泥板也很独特,覆盖了后轮的一部分。由于富康的样式更高级,因此在1990年代并不是很有名。在那之前,高尔夫和健身的才华慢慢进入了这个国家。其次,即使您用今天的眼光评论福康的单刮水器设计,它仍然非常稀有。法国人的细心思考使人们感到不舒服。第三:富康的后车窗过大,这是因为车窗面积太大,因此无法完全降低。它只能减少一半。法国人有这个。更爱阳光。

2019102062.jpg

圣塔娜

null

null

在该国销售的桑塔纳汽车最初称为帕萨特B2,该产品在德国生产,在美国开发,原因是到加利福尼亚山谷的频繁形成。对流空气(旋风),所以这个“ Pasat”被命名为桑塔纳。桑塔纳汽车的诞生可以追溯到1973年,当时西德大众公司生产的第一代帕萨特B1出现了很多问题,必须重新设计并配备新型发动机。因此第二代帕萨特B2来了。

2019102065.jpg

“有了桑塔纳,您就不会害怕环游世界”,我相信老一辈的车主已经听到或看到了这个口号。上汽大众桑塔纳于1983年上市,并于2012年停产。在中国市场上,春,夏,秋,冬等30个国家已经卷起,给每个人留下了持久的印象。

2019102066.png

2019102067.png

现在,当我谈论桑塔纳时,我想到的是曾经卖出的便宜的桑旅(桑塔纳旅行版)。现在,桑旅的价格可能比轿车普桑贵两到三倍,也许是因为它是中国旅行车的鼻祖。如果您开车经过改装的老桑旅行街,人们不会说“穷人打车”,但是他们都是赏心悦目的眼睛,911,GTR当然拉风,但只有这种感觉是无价的。

2019092703543381053.jpg

最老的三个人在起起伏伏中陪伴着我们,一代又一代人继续书写着新一代的梦想。凭借三款出色车型:花冠,宝来,标致307,新三款车型:凯越,伊兰特,爱丽舍的首次亮相,最古老的车型逐渐淡出了我们的视线。您可能会对“芳头捷达”和“桑大队”的改编过的玩家表示感谢,他们可以“充实”感情到最后,并在一定程度上弥补了我们内心的空缺,以供童年记忆之用。在未来几年中,在排放要求的“粘性”下,也许我们将再也看不到第三次了。

2019102068.jpg

当然,从现在的中国汽车市场来看,也有大量优秀的车型紧随其后,这也是我们汽车文化进步的重要体现。最后,祝大家节日快乐,国庆节快乐,平安回家!

评论