首页 汽车正文

中泰和其他四家汽车公司都谣传“破产”但他们似乎不必担心

恒达平台 汽车 2019-10-17 49 0

20191017161.jpg

10月10日下午,当整个轮圈逐步进行时,一条消息爆炸了33343:“猎豹,华泰,力帆,中泰四家汽车公司申请破产,下游产业链的坏账仍高达500亿元。”实际上,自去年汽车冬季蔓延以来,一些小型汽车公司已经倒闭。例如,每个人都还不了解的神奇速度,已经很冷了,在[sales and horses](销售和马匹)专栏的分析中,不乏“汽车公司”(Less),他们也感到恐怖的是月销售额只有三位数。

20191017162.jpg

在四人卧枪的主角中,“破产”的信息是通过[售后]来分析中泰和力帆的;如果用冠芝代替华泰,则用海马代替猎豹。据估计,有更多的人相信这一消息。毕竟,就像两年来的26亿美元的亏损一样,通过兑现房地产来维持现状的海马似乎没有挣扎的余地。

20191017163.png

20191017164.jpg

此外,我们分析过的力帆还面临着“半年亏损9.5亿”的巨大困境。也经常遇到。所有者的质量投诉和员工权益保护;并且产品上的当前型号已经两三年没有变化。一方面,配置极低,但更无能为力,甚至国家六项排放标准也跟不上。 ——可以说,有关破产的传言并非没有根据。

20191017165.png

20191017166.jpg

像Zotye一样,作为“皮肤统治者”的领导人,它在冬季也面临着缺乏竞争力的问题。汽车市场。经常被网民嘲笑。
从2018年1月的折线图到现在,它终于下降了,整个品牌在6月仅售出10,975辆汽车,今年上半年的销量与去年同期相比暴跌49.31%。

20191017167.png

此外,没有新闻流出。目前,中泰官方网站的SUV车型列表中没有出色的“保罗·泰坦” SR9和“国产Q3”。 SR7这两个超级网红车。从众泰SR9和SR7的销售图表来看,这两辆车应该在去年12月“重归光明”后退役。当然,在自有品牌SUV的边缘位置,主要型号T500和T600都过得不好……

20191017168.png

20191017169.png

因此,首先,这四家汽车公司破产的传闻消失了,尤其是在寒冷的汽车市场冬天。实力较弱的部队可能会倒下33,354,以了解今年的成都车展上也不再存在四把说谎枪的主角。当您提出一些建议时,每个人都以为自己真的很冷。谣言传出后不到几个小时,众泰就首次发表了谣言:该公司没有任何破产计划。此时,公共号码再次打开。 [猎豹,华泰,力帆,中泰,四家申请破产的中国汽车公司]已经处于“摆脱投诉”状态33,354。这是合理和合理的,应当对谣言予以严惩。

20191017171.png

但是,尽管如此,在[sales-gun-gun]栏中许多用户的评论中,有一种这样的呼吁——市场本身就是生存之道。优胜劣汰,杀死一批免提汽车,自主研发能力差的汽车公司,并节省资源并减少受骗消费者的数量,应予以淘汰。我对猎豹的汽车接触没有太多评论,但是像中泰,华泰和力帆的汽车一样,优质的口碑中有多少问题,动力传动系统使用了多少年,市场竞争中有多少产品动力,我相信了解汽车。我的朋友都在我心中。

20191017172.jpg

最后,为什么长城和吉利在汽车市场的冬天进入上游,但是这四家汽车公司都破产了?我认为解决问题的最简单方法是乘坐Haval H6或吉利博越,与Zotye T500或Lifan Maiwei进行比较,并且不需要任何汽车评论员来说明谁在驾驶汽车来带动更多人。真诚只是一目了然的事情。

评论